8月10日，国航股份西南分公司飞行部召开2007年半年工作会议。飞行部党委书记李海洪传达了国航股份有限公司和西南分公司半年工作会议精神，总经理李云川作了题为《树立科学发展观夯实安全基础实现高质量安全生产年》的工作报告。西南分公司总经理师博、副总经理陈志勇莅临会议并讲话。

　　上半年，国航西南分公司飞行部完成航班飞行103088小时，同比增加18.39%，完成43065个飞行起落，同比增加12.15%，半年飞行时间首次突破10万小时，没有发生人为原因事故征候，严重差错万时率0.097，安全形势总体平稳。上半年取得的主要成效主要体现在六个方面：一是保持了良好的安全生产态势；二是飞行技术训练取得了一定成绩；三是航班生产组织得到了进一步加强；四是以签订绩效合约为契机，建立了各项工作责任制；五是地面综合服务保障能力得到了加强；六是党群工作得到了进一步加强。

　　李云川总经理在报告中客观分析了上半年工作中存在的一些问题和薄弱环节。要求各级干部务必保持清醒的头脑，绝不能盲目乐观，深刻认识做好安全工作的重要意义，树立科学发展观，既要确保飞行安全，完成航班任务，又要做强自我，增强队伍整体实力。要认真处理好四个关系，即安全与生产，安全与效益，安全与训练，严格管理与队伍稳定的关系。要在保证安全的前提下，量力而行，努力完成航班生产任务；要在确保飞行安全的基础上，做到人个效益的相对均衡；要在做好飞行安全的基础上，认真做好各类训练工作；要在坚持严格管理的基础上，积极关心飞行人员，努力创造良好的环境。

　　下半年，国航西南分公司飞行部将重点加强六大工作：

　　一是加强安全管理，实现高质量的航空安全年。其一要加强组织领导，层层落实安全责任制。其二要加强安全重点环节的管理，各飞行大队要科学搭配机组，切实落实排班检查制度。加强对航班动态的监控，尤其是异地驻外点的航班动态监控，认真落实值班制度和机组临时调整制度。进一步完善飞行预先准备检查制度，通过实施出勤前签到制度，落实直接准备检查单，确保机组做好飞行前相关准备。努力提高重点人员的理论水平及操纵技能，大力提高复杂天气条件下的运行品质。其三要充分发挥各级干部在安全管理中的作用。各级干部要认真落实安全教育制度，注重遵章意识的培养和推广，强化隐患管理，正确认识和分析发生的不安全事件，通过正反案例的分析，进一步增强安全意识。要进一步发挥各级干部在飞行中的安全监察职责，继续通过在技术检查、QAR译码中发现的问题，广泛开展技术研讨，认真组织做好开展的提高特情处置技术研讨活动。其四要加强飞行作风建设。贯彻严格要求的指导思想，坚持“从小事看大事，从地面看空中”的工作方法，通过长期坚持不懈地努力，建设一支作风优良的飞行队伍。其五要加强异地执勤机组的管理。严格执行民航总局对异地执勤机组的管理要求，飞行人员每月异地执勤时间不得超过20天，一经发现违规饮酒等违法违规事件，从严从重进行处理。要继续加强各驻外点的监控，各大队明确各驻外点机组管理责任人，加强信息沟通和行政管理，确保异地执勤机组飞行准备的质量。其六要加强空防安全工作。继续加强空防安全教育，提高全员空防安全意识，认真落实机组协同制度，加强措施落实情况的检查。结合公司所处地理位置和所飞航线的特殊性，加强对重大会议、重要节假日和东南沿海、西藏、新疆等敏感航线的空防安全管理工作。

　　二是加强飞行技术训练，努力完成训练任务。要遵循“像飞行一样训练，像训练一样飞行”的原则和标准，通过加强飞行技能培训和法律法规、CRM、领导力与决策力、企业文化等知识的培训，全面提高教员、机长的综合素质，加强队伍建设。严格教员机长训练标准，落实飞行检查员负责制，坚持“谁签字谁负责”。严把新机长放飞关，继续坚持机长聘前现场答辩制度，有针对性提高新聘机长综合素质。扎实做好各种技术层面飞行人员的训练工作，形成合理的技术梯次。要制定出合理有序的各种技术等级训练计划，并对计划实施监督、落实。高度重视定期复训、熟练检查工作和高原特殊机场训练，严格遵守模拟机训练的各项管理规定，切实提高模拟机训练质量。扎实做好ICAO英语培训工作，开展学习英语重要性和必要性的宣传教育，对机长、副驾驶的学习要考虑强制进行，在航班安排上形成梯次，优先安排已通过考试或不要求考试的人员多参加飞行。实现公司ICAO英语通过考试人员比例在国航各飞行部队当中处于领先水平，把对航班的影响降至最低的培训目标。

　　三是加强航班生产组织。按照“周密计划，量力而行，加强协调，严密监控”的指导思想，认真处理好航班生产与安全的关系，合理计划航班任务量，定期组织召开飞行部航班生产例会，及时解决在航班生产上出现的问题，严格控制飞行时间，杜绝超时飞行。加强信息的沟通协调，进一步建立健全飞行部与公司西南营销中心等相关部门的协调，完善飞行市场协调机制，优化航线结构。加强航班监控力度，完善航班临时变更工作流程，规范航班信息传递制度，完善大面积延误航班处置预案，加大航班执行情况的监督检查。充分利用《航班动态显示系统》，有效传递航班信息，继续加强各驻外点航班生产组织的监控。

　　四是稳妥推进组织转型。根据西南分公司下达的机构、岗位编制，制定岗位编制实施细则，修订各部门工作职责，完善“岗位说明书”，完成岗位评估，实施全员岗位聘用。切实建立与新的机构职能和业务流程相适应的管理流程，理清管理界面。按照统一部署，扎实细致地做好薪酬体系改革工作。在实施绩效管理过程中，要进一步明确绩效管理的核心目标是改进工作，实施考核时既要关注结果，更要关注过程。深化绩效的内涵，把长远发展等因素纳入考核。组织转型过程中，要认真处理好各方面可能出现的矛盾，确保组织转型各项工作稳妥推进。

　　五是认真做好效益和服务保障工作。积极改进工作作风，强化服务意识，坚持走下去的工作态度，要多下基层，自觉了解基层工作中存在的困难，并想方设法为基层解决问题。认真做好增收节支工作，在确保飞行安全的前提下，积极做好燃油节支工作。做好服务保障工作，加强基础设施建设。进一步优化保障工作流程，建立健全班组长队伍管理制度，加大对服务工作的检查力度，组织定期的服务工作评估。要认真做好机组车正常有序运行、员工就餐、机组餐配备和物业管理相关保障工作，积极争取，加大固定资产和基本建设的投资力度，积极配合公司做好新出勤楼建设的相关工作。

　　六是认真做好党群工作，努力打造和谐飞行部。进一步强化和完善领导干部政治理论学习制度，做好“四好”班子创建的后续工作。落实保持共产党员先进性长效机制建设，巩固保持共产党员先进性教育活动成果。继续坚持学习制度，做好入党积极分子培养工作，做好党的组织建设。进一步完善和落实党风廉政建设的各项制度，切实做好党风廉政建设。以构建和谐组织为主线，创新工作思路，落实建立思想政治工作的长效机制相关措施，认真落实基层联系点和总经理、书记信箱制度，坚持行政干部也要做思想政治工作的要求，针对组织转型、薪酬改革等热点难点问题，做好有针对性的思想政治工作，确保职工队伍稳定。深化推进企业文化建设，统一员工队伍文化理念和行为规范，对各单位的企业文化建设工作进行监督检查，组织开展知识竞赛、技能比武和文体活动，促进企业文化建设。坚持以人为本，打造和谐团队，在实施严格管理的基础上，真诚关怀员工，调动一切积极因素，激发全员的创造活力，打造和谐团队，促进飞行部的和谐发展。充分发挥工会和共青团的作用，认真落实事务公开实施细则和办法，充分发挥职代会的作用，围绕改革落实职工合法权益。，大力表彰先进，弘扬先进，增强职工的凝聚力，激励职工积极投身到飞行部建设中来。

　　国航西南分公司主管飞行的副总经理陈志勇在讲话中指出，要正确看待当前的安全生产形势，既要居安思危，也要充满信心；要加强技术训练工作的管理，严把机长放行关口，提高飞行人员的综合素质；要加强对规章、标准的执行力度；加强对排班工作的管理，充分利用各类资源，确保安全生产正常运行。

　　西南分公司总经理师博做了总结性发言，他提出，公司各级领导干部要明确工作重点，把握关键，紧紧围绕“确保安全力争正点完成时间控制成本争取收益”的核心开展各项工作；在整体发展上，要控制好机队规模，调整机型结构，使之产生更好的生产效率和收益；在生产保障上，要重视投入，搞好基本建设和设施配置；认真清理历史遗留问题，避免管理风险；积极推进组织转型工作，各级领导干部要做好自己的工作，保持队伍的稳定，夯实安全基础，力争实现高质量安全年的目标。

　　会上，国航西南分公司飞行部党委还对“四好”班子、先进党支部、优秀共产党员和党务工作者进行了表彰和奖励。