记者昨日从市公路局获悉，截止昨日，济青高速公路南线工程全线路基、桥涵、隧道等工程基本完成。济青高速南线比现有的济青高速短约15公里，按照120公里的设计时速，年底全线通车后，两个半小时即可到达济南。

　　据市公路局有关人士介绍， 全长307.8公里的济青高速南线横跨鲁中山区，地形复杂，是迄今为止我省地形复杂程度、技术难度、投资规模最大的高速公路建设项目。全线共有特大桥4座，大桥77座，互通立交15座。济青南线还是我省隧道最多的高速公路，仅穿山隧道就有21条，最长的超过4公里。

　　作为我省第一个环境保护示范化高速公路工程，“多保护、少破坏、不留伤痕”的生态环保理念贯穿于施工中每一个环节。 据介绍，目前济青高速南线正加紧绿色通道建设，高速公路隔离栅外将各建设30米的林带,济青南线通车时，绿化带也将同步建成。