继本月2日新加坡国际航空互联会在昆明招国际空姐后，20日至25日，东航云南分公司又将目光瞄准云南籍学子。一时间，云南女孩成了空姐的热门人选。空姐一词儿，眼下也成了一部分人的谈资——空姐穿漂亮的着装，有优雅的身姿、姣好的容颜、不 菲的收入，令人羡慕。但你可能不知道，在空姐灿烂的笑容后面，或许埋藏着委屈的泪水；在空姐耐心细致地为乘客服务时，家里的餐桌前却总是空着一个位置；在空姐得体的表情手势背后，是一遍遍的刻苦训练……
培训准空姐如何照顾婴儿
练标准笑容 习武训站姿
"镇定！没关系！镇定！没关系！"空姐周文大声安慰旅客。飞机上正燃烧着烈火，100余名旅客发出惊呼，3名空姐帮旅客穿上救生衣，收取旅客身上的尖锐物品，脱鞋。随后，她们迅速打开舱门，引导旅客走到出口，打开气垫，搀扶旅客逐一滑向地面，撤离客舱。
训练微笑
这是昨天上午在东航云南分公司模拟训练室进行的一堂模拟训练课，主角是一群准空姐。
"旅客眼里的空姐永远是那么端庄耀眼，靓丽高贵，似乎完美到没有瑕疵的地步。可这样的美丽、气质和素质，是台下用无数的辛勤劳动和汗水换来的。"周文说。
除刚进航空公司需要在总部培训外，每年还要复训。在陆地上一个模拟的客舱里，进行各种紧急情况发生后的应急能力演练，训练包括灭火、急救、医疗知识、游泳等。空姐还要学擒拿格斗技能。
空姐林蓓说，空姐的亲和力体现在微笑上，因此训练也很严，比如微笑时的标准是规定上面露出8颗牙齿。还有在训练微笑时，用一个本子挡住嘴部，观察眼睛是否在笑，这样的动作有时要重复成百上千遍。
空姐的手表和旅客的不一样，上面有秒表，这是为了记录训练时间，比如开紧急出口舱门，要求在15秒内。因为发生灾难时，有时一秒就可以挽救一个生命，尤其在"危险的11分钟"里（起飞3分钟，降落8分钟，世界上70%的空难发生于此时）。
"让我印象最深的是礼仪培训中练习站姿、行走、步速、转身、微笑。为让服务时身姿更挺拔、笑容更自然，每个动作都要分解练习成百上千次。"空姐张婧说，"拿站姿来说，这可并不像我们想象中站着那么简单，每名空乘人员都必须穿着5厘米高的高跟鞋，头上顶一本书，两腿膝盖间夹着一张普通白纸。一站就是一个小时，不论是书还是纸都不可以掉下来，否则就得重做。等到休息时，两条腿连打弯都特别疼。"
"在飞机上需要的笑与我们平时的笑有着天壤之别，嘴张大了不行，张小了也不可以，甚至对露出的牙齿数都严格规定，在6到8颗。老师要求我们每个人练习笑容时，嘴里都要咬着一根筷子找感觉。这样一笑就得几十分钟，笑得连脸部肌肉都麻了。"张婧说。
在小小的客舱里，学员们做着琐碎而又单调枯燥的训练。
筛选百里挑一 身上不能有疤
"层层筛选，百里挑一。"空姐王芳讲述了她至今提起还感觉紧张的选拔场面。
"自从报名那天起，首先要过的就是一关一关的面试，面试合格后是体检。体检很严，要所有人都脱掉衣服只剩三点式内衣，因为要检查全身的皮肤，不能有任何疤痕。体检合格最后参加考试。考试分数高、表现好才能飞。"据介绍，不允许有疤痕是出于安全考虑。如果碰到飞机机舱失去压力，由于高空空气稀薄，大气压力较低，如低于人体内部压力，那疤痕部位有可能会撕裂，出现这种情况时就无法继续工作了。
最易患职业病 常遭乘客刁难
记者从云南职业病防治中心了解到，对空姐伤害最大的，首推肌腱炎，发病率达五成以上。而手部的肌腱炎让手腕像骨刺般突出，有的空姐只得靠类固醇暂时舒缓病症，忍痛上机服务。长时间站立，还容易产生静脉曲张。
"头晚要背第二天飞行航线 的相关知识，起飞前提前3个小时化妆、盘头、戴项链，穿制服等。起飞前要开航前准备会，再检查仪容仪表，然后站在乘务长指定的位置，有时候飞8个小时。一次，因天气原因导致连续飞了28个小时，当时都快累得想吐了。而一些见习空姐，上飞机后因不适应会不停呕吐，一直到下飞机。还有饮食，一般是固定的12个菜换来换去，而且经常不能按时吃饭。最容易患胃病、颈椎病等职业病。也没有节假日，一般飞4天休2天，一到家就累得不行，严重的睡眠不足。"空姐张菲说。
更令人难受的是，有的旅客不理解空姐的工作。
由于不可抗力的原因，飞机误点等现象难以避免，有些旅客对具体情况不太了解，为发泄怨气，故意说一些难听的话或在行动上刁难空姐。"如果旅客不满意或发脾气，我们再委屈也不能吭声，只能微笑道歉解释。"张菲说。
空姐李茜向记者诉苦，一次起飞前，一名男性旅客一直在打手机，她反复劝说，但旅客还是不停拨打，还扬言要投诉她。其实，空姐接到旅客投诉也是经常的事，比如，餐食只有一份，有旅客说自己花那么多钱都吃不饱，就要投诉；飞机下降时卫生间不能用，但有的旅客就是要用，否则就投诉……空姐常常要忍住委屈的泪水做好解释工作。
李茜说，她在工作中学到的第一课，就是要学会承受和忍耐。
亲人过世还得微笑服务 帮乘客擦呕吐物
空姐张津说："当空姐前没有体会，经过系统学习、岗前培训后，我觉得，选择做空姐，不仅意味着选择美，同时也意味着选择奉献。"
在东航云南分公司，有一个"云燕"乘务组，就是一支将美丽和奉献合二为一的青春团队。
前不久，"云燕"乘务组承担一次专机的服务任务。其中，一名空姐在接到飞行任务那天，也接到最疼爱她的外婆去世的噩耗。最挚爱的亲人离去的消息让她内心充满悲痛，可参与飞行任务的乘务员名单已确认，不能再更改。这名空姐把悲伤默默藏在心底，80分钟的航程，她以饱满的热情、灿烂的笑容、严格的服务标准为外宾提供优质的服务。当飞机落地，人们热烈欢迎贵宾到来时，她却在一片欢声笑语中含着眼泪匆匆离开……
空姐张津说，她们也有着许多人们不知道的辛苦、烦恼和无奈。在飞机的轰鸣声中，忍受着压耳、胀气等不适；在狭小的客舱里，用一颗真诚的心来面对各种可能发生的状况；在亲人的期待和埋怨声中，把自己的满腔热忱奉献给南来北往的旅客……
东航招空乘不求最美但求亲和
本月20日至25日，东航云南分公司将首次单独针对云南应届毕业生，招聘数十名"云南素质最高的空姐"。
此次招聘标准堪称苛刻，身高1．6米以上，中专（含）以上学历，英语熟练。招聘范围主要以昆明为基地，然后辐射全省。主要招收具有云南户口的2008届毕业生，男女不限。据悉，一旦被选中，将主要在东航各国际航班上执行空乘任务，月薪近万元人民币。
为什么东航如此青睐云南学生？有关人士称，此前曾有一批云南籍空姐在东航总部培训，从她们身上，东航高层人士发现云南女孩有很多优点——亲切、吃苦、细心……上机实习时，这批空姐也得到乘客的一致好评。因此，当东航云南分公司决定招收一批空中乘务员时，首先想到云南学子。
据介绍，本次招空姐不必最漂亮，但一定要有亲和力，让人感到是亲切舒服的"邻家女孩"。尤其重视空姐的综合素质、修养、气质。"不少选手虽然很漂亮，但在我们面前笑容很僵硬，怎么为乘客服务？"届时，东航有关高层人士将亲自把关。
"空姐的月薪是多少？"东航云南分公司相关人员称，刚进入这个行业半年内会比较低一些，而一年以上正常的月薪在7000元左右，时间更长、表现更好的则为1.4万元左右，飞国际航线的收入会更高。
"作为空姐，是否一直可以从事这个工作？"据介绍，如果在航空公司干10年，只有空姐有"炒公司鱿鱼"的权利，而航空公司则不能辞退空姐，可以安排到公司其他职位，如搞行政和培训新人等。但由于工作特殊性，每位工作人员每年都要体检，体重如果超过120斤就要减肥，不得再飞直到减下来为止。（注：文中空姐均为化名）
