从上海前往东南亚各国岛屿，已越来越方便了。记者昨天从沪上多家国际旅行社了解到，由于今年以来上海前往东南亚多个海岛线路已开通了直航，因此巴厘岛、长滩岛等新兴游线报名人数增长明显，其中部分旅行社今年“十一”期间巴厘岛线路的客流增长了两倍以上。直航已成为今年国庆出境海岛线路的“兴奋剂”，更多的上海游客将能体会到海岛式的休闲旅游方式。

　　直航后游客大增

　　上海春秋国旅有关人士告诉记者，上航、东航开通上海至巴厘岛的直航包机线路后，从上海前往巴厘岛旅游的客流增长明显。以今年“十一”为例，目前该社巴厘岛线路“十一”黄金周收客达到350多人，而去年“十一”7天，该社的巴厘岛线路收客不足100人。

　　据了解，上海国旅、锦旅等社今年“十一”期间的巴厘岛线路同样火爆，目前均已基本客满，只有部分新马泰、泰国一地的常规线路尚有少量余额。旅行社人士告诉记者，除了巴厘岛外，同样拥有直航航班的普吉岛也是热门线路之一，菲律宾长滩岛因为刚刚开通了直达航班，“十一”期间客流增长也十分明显。此外，东航今年开通的马尔代夫直航，也令该线路平时的客流有所上升。

　　省时同样有吸引力

　　在开通直航以前，上海到巴厘岛、马尔代夫都需从新加坡等地经停或转机。其中，上海到巴厘岛因为转机原因，花在路上的时间总共需10个小时左右。而直航开通令这一线路花在路上的时间比原来节省了4-5个小时，时间缩短了一半左右。因此，更多沪上游客将这一原本不能快捷到达的旅游地作为度假的新选择。

　　同样，上海至马尔代夫直航的开通，则令原本需要11个多小时到达的马尔代夫，现在路上所需时间节省了一半。由于马尔代夫是蜜月旅行热地，直航对马尔代夫在“十一”期间的影响并不明显，客流增长主要体现在非黄金周时段。

　　“值得注意的是，开通直航后，巴厘岛和马尔代夫线路旅游报价的下调幅度有限，其主要原因是虽然时间有所缩短，但由于转机航线可以搭载两拨游客，且收取的燃油附加税更高，因此对航空公司来说更有利。直航线路对游客来说，赚的是时间，但在机票和税费上能省下的部分却并不多。不过，面对直航，一些非直航游线不得不降价揽客。“原本需转机去巴厘岛的线路已降价600-700元，以应对竞争。”上航国旅公民旅游公司总经理王彦告诉记者。

　　由于直航对旅游线路游客增长作用明显，上航也将在9月29日开通上海虹桥—羽田首航班机，将东京、大阪、富山、北海道等日本旅游城市连接起来，并由此推出了5条新的日本旅游线路。据介绍，虹桥—羽田线路也将是虹桥机场恢复执行的第一条国际航线。